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L'Inde - La fin d'une courte aventure

Malheureusement, pour des raisons personnelles, j’ai dû interrompre mon voyage au bout de 7 jours, je n’ai même pas eu le temps d’acheter la moto.


Mais n’ayez crainte, le monde est grand, tout comme mon envie de l’explorer, et j’aurai certainement de nouvelles aventures à partager avec vous. Pour terminer sur une note sympathique, je vais vous parler de la moto que j'avais prévu d'acheter pour mon voyage.



Royal Endfield


Lors de mon voyage en Colombie, j’avais eu l’occasion de voir plusieurs nouvelles sortes de moto. Une m’avait particulièrement tombée dans l’oeil, une Royal Endfield. Elle avait un petit genre bien à elle, un petit je ne sais quoi.



Royal Enfield, aussi appelée RE, est l’une des plus anciennes marques de motocyclettes. Fondé en Angleterre en 1896, elle proposait des modèles deux et quatre temps, notamment la monocylindre Bullet.


Disparue en 1967 suite à des problèmes financiers, la marque est reprise et relancée à partir de 1995 par le groupe indien Eicher Motors. Au début des années 2020, c'est l'un des principaux constructeurs mondiaux avec une production annuelle dépassant 800 000 motos commercialisées en Inde et dans plus de soixante autres pays.


Pendant la Seconde Guerre mondiale, Royal Enfield fournit 55 000 motos aux forces armée. Parmi les modèles livrés, un très léger monocylindre deux-temps de 125 cm3 surnommée la Flying Flea (puce volante), cette motocyclette pouvait être parachutée enfermée dans un berceau en tubes d'acier.



La Bullet est le modèle de moto ayant la plus longue production continue. Ce modèle créé en 1931 en Angleterre est encore en production aujourd'hui.



Années 2020: records de ventes locales et internationales


En 2022-2023, les ventes sont à un niveau record de 824 000 unités, distribuées en Inde et, pour 89 000, dans plus de 60 autres pays. Le réseau de distribution dépasse 2 000 points de vente en Inde et 1 150 boutiques dans les autres marchés.

La marque se définit comme un spécialiste des motos de cylindrées moyennes (250 à 750 cc), segment sur lequel elle revendique détenir près de 90 % de part de marché en Inde et être en première place en Corée et au Royaume-Uni, en deuxième place en Thaïlande, et en troisième place en Australie, France et Italie


Et elle a un si beau son...






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